三大梯队加速固化?18张图带你读懂7月轿车市场!

时间:2019-09-04 作者 :北京轿车托运公司

经历了让多数车企“心惊肉跳”的6月,从7月与6月轿车市场销量的对比中,可以清楚地发现,谁在6月份进行了大规模的清货,谁又提前透支了销量。显然,对于这些车企而言,2019年的夏天比以往任何一个销量旺季到来前的调整期,要做的事情都更多。

7月,会是全年轿车市场的一个转折点。在度过了政策调整期后,车企在轿车市场的梯队化现象已经越来越明显,各个梯队之间的“槛”也日渐清晰。从品牌而言,大众独占轿车市场第一梯队,丰田、本田牢牢把守第二梯队,日产、别克、雪佛兰、吉利也已经在体量上形成第三梯队。

不过,对于身处第二、第三梯队已经随后的普通品牌而言,BBA会是最大的变数。当BBA从体量上达到第三梯队乃至第二梯队同等水平,那么第一、第二梯队的品牌为了保住份额,势必会去抢夺身后的市场。其结果是,层层下压之下,轿车市场的份额会持续向头部品牌聚拢。

对于很看重口碑效应的轿车市场而言,确保自己在市场真正固化之前进入到级别更高的梯队中,保持自己的特色,才能在这场梯队化的加速固化中不被市场遗忘。

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